조선업호황으로 거제 지역 경제가 전성기를 누린 2007년과는 양상이 바뀐 건데요.

현장 인력이 외국인 노동자로 대체되고, '저임금 구조'가 고착됐기.

배 만들 때 뭐가 중요한지 아시나요?” 미국 조선소 인수를 위해 현지 실사를 다녀온 한 조선 업계 임원이 물었다.

‘요즘 해상에서 탄소 배출 규제가 강화돼 친환경 연료 사용이 늘고 있으니, 친환경 연료와.

우리 조선업계 '빅3' 업체가 빠르게 TF를 꾸리고, 프로젝트에 시동을 걸고 나섰습니다.

미국이 한국과의 무역 합의에서 '마스가'(MASGA, 미국조선업을 다시 위대하게) 프로젝트를 협력한 것은 중국의조선업지배력 견제를 위해서라는 언론 보도가 나왔다.

사진은 한화필리십야드 조립공장 전경.

중앙공원 롯데캐슬모델하우스

/사진=머니투데이 미국이 한국과의 무역 합의에서 '마스.

최종 조립하는 방식 등 다양한 협력 모델을 제안했다고 한다.

그래픽=양인성 ◇‘마스가’ 밀어주기 나선 美의회, 105년조선업장벽 낮춘다 존스법은 미국에서 건조되지 않은 선박의 미국 내 항구 간 운송을 금지한다.

1차 대전 후 영국의 해상 패권에 도전하던.

조선 협력 구상은 한국의 대미 관세 협상 전략의 핵심 요소로 자리 잡았다.

정부는 트럼프 대통령의 구호인 MAGA(미국을 다시.

미국이 자국조선업을 보호하기 위해 만든 ‘존스법’에서 한국 등 동맹국에 예외로 상선의 건조·수리 등을 맡길 수 있도록 한 법안이 발의됐다.

법안이 통과되면 한국 정부가 한·미조선업협력 모델로 도널드 트럼프 행정부에 제안한 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트.

HD현대중공업 군산조선소/사진=전북일보DB 대한민국과 미국의조선업협력이 가시화하면서 이번 프로젝트가 군산 조선산업 부활에 실마리가 될 수 있을지 전북지역 자치단체와 관련 업계의 기대감이 높아지고 있다.

정부와 국회의 방산 클러스터 산업 활성화는 물론.

중국과 일본의 추격이 거세지는 상황에서, 디지털 전환은 국내 조선업계가 선택할 수 있는.

◇ 최서윤> 네 안녕하세요.

◆ 홍종호> 오늘은 어떤 이슈 가지고 오셨습니까? ◇ 최서윤> 미국조선업다시 위대해질 수 있을까? ◆ 홍종호> 네.

8월 1일을 앞두고 전 세계 최대 관심사였던 미국과의 상호 관세 협정 막판에 협상이.